多级泵为什么经常进空气？泵腔内残余空气过多会导致压力波动，直接影响运作系统，对运输项目造成极大阻碍，目前会导致这一情况的原因较为多见，大多是恶劣工况导致部分组件老化失效，此外也不排除人为操作不规范所致。
关于多级泵为什么经常进空气，从以往出现此类故障的多级泵维护经验来看，常见的原因有下列几种。
1、管路渗裂：在长时间使用后，橡胶制的管路可能会因老化而逐渐出现细小裂隙，这些裂隙导致空气会渗入泵内，需要及时替换新的管路，此外也可考虑是意外工况导致管路提前破裂，比如所运输的介质温度超过标准值，介质中含有超标准的铁质碎屑等。
2、密封填料失效：多级泵的密封填料需要定期检查更换，一般根据工况环境和使用周期来决定何时，通常在半年左右，如果久久不进行更换，密封填料逐渐失效就会造成空气进入泵腔。
3、轴套磨损：属于损耗组件，会随着频繁使用而逐渐磨损，在磨损严重后需替换，同样属于易损组件的还有O型垫圈。
4、泵壳破损：壳体外部有漏点，也会导致空气进入，对于新收到货的泵，注意先检查外观是否存在弯曲、破裂之类的情况，避免在运输过程中受到碰撞而损坏。
5、安装不当：检查水源处是否进水口太浅，从而出现涡旋进气的情况，需要调整安装和管路位置。
在了解多级泵为什么经常进空气之后，除了掌握对应的解决方法外，更应当通过预防性处理来避免此类情况出现。由上可见，避免多级泵内部进入空气的办法在于做好定期的检修计划，对相关组件按使用周期进行检查，及时发现不妥之处并处理，可有效提高运输稳定性。
在出现此问题时，部分型号的多级泵可通过打开排气阀来排出空气，对于没有排气阀的机型，则可通过循环运水或者利用低处进水，高处排水的方式来排出气体。
