多级泵为什么经常进空气?泵腔内残余空气过多会导致压力波动,直接影响运作系统,对运输项目造成极大阻碍,目前会导致这一情况的原因较为多见,大多是恶劣工况导致部分组件老化失效,此外也不排除人为操作不规范所致。
关于多级泵为什么经常进空气,从以往出现此类故障的多级泵维护经验来看,常见的原因有下列几种。
1、管路渗裂:在长时间使用后,橡胶制的管路可能会因老化而逐渐出现细小裂隙,这些裂隙导致空气会渗入泵内,需要及时替换新的管路,此外也可考虑是意外工况导致管路提前破裂,比如所运输的介质温度超过标准值,介质中含有超标准的铁质碎屑等。
2、密封填料失效:多级泵的密封填料需要定期检查更换,一般根据工况环境和使用周期来决定何时,通常在半年左右,如果久久不进行更换,密封填料逐渐失效就会造成空气进入泵腔。
3、轴套磨损:属于损耗组件,会随着频繁使用而逐渐磨损,在磨损严重后需替换,同样属于易损组件的还有O型垫圈。
4、泵壳破损:壳体外部有漏点,也会导致空气进入,对于新收到货的泵,注意先检查外观是否存在弯曲、破裂之类的情况,避免在运输过程中受到碰撞而损坏。
5、安装不当:检查水源处是否进水口太浅,从而出现涡旋进气的情况,需要调整安装和管路位置。
在了解多级泵为什么经常进空气之后,除了掌握对应的解决方法外,更应当通过预防性处理来避免此类情况出现。由上可见,避免多级泵内部进入空气的办法在于做好定期的检修计划,对相关组件按使用周期进行检查,及时发现不妥之处并处理,可有效提高运输稳定性。
在出现此问题时,部分型号的多级泵可通过打开排气阀来排出空气,对于没有排气阀的机型,则可通过循环运水或者利用低处进水,高处排水的方式来排出气体。
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